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  • 散熱器風(fēng)洞換熱性能測試要求

    散熱器風(fēng)洞換熱性能測試要求1-熱傳導(dǎo)率a-試驗(yàn)程序按散熱器風(fēng)洞試驗(yàn)要求保持水流4.5kg(10磅)/分/25.4mm(1英寸),芯子前部的參考面積1452cm2(225in2)和標(biāo)準(zhǔn)空氣下的不同迎風(fēng)速度(V,單位km/h(米/小時(shí)))。**對于1452cm2(225in2)芯子前部面積和Vkm/h(米/小時(shí))的迎風(fēng)速度,熱傳導(dǎo)(Hv)表示成為入口水溫和入口空氣溫度的溫差。Hv=Kw/min/℃在Vkm/h(米/小時(shí))的迎風(fēng)速度下空氣壓降表示為:△Pv=Xmm(△Pv=X英寸)...

    2014-2-12 查看詳情
  • 耐碎石沖擊試驗(yàn)臺技術(shù)條件

    耐碎石沖擊試驗(yàn)臺技術(shù)條件儀器特征:1.測試噴槍可自由快速更換符合VDA以及SAE等標(biāo)準(zhǔn)要求2.觸摸屏設(shè)置,使測試過程更為方便簡潔3.平板式的測試試樣角度可滿足45°、54°、90°設(shè)置要求,不規(guī)則的試樣采用3D試驗(yàn)箱4.采用連續(xù)或間歇運(yùn)行的方式,可在短時(shí)間內(nèi)完成多次測試5.進(jìn)料速率通過電磁振動進(jìn)料器進(jìn)行調(diào)節(jié)6.大容積儲存壓縮空氣罐使得壓力和流速保持恒定,同時(shí)可通過噴槍處的調(diào)節(jié)閥控制壓力的大小.7.配有多重安全保護(hù)措施:安全斷電裝置,氣壓安全值保護(hù)裝置,符合歐洲CE及EMC認(rèn)證...

    2013-8-27 查看詳情
  • IP防護(hù)等級概述

    IP防護(hù)等級概述IP防護(hù)等級概述IP防護(hù)等級設(shè)備包含以下設(shè)備:滴水淋雨試驗(yàn)裝置(IPX1/IPX2),擺管淋雨試驗(yàn)裝置(IPX3/IPX4),蓮蓬式濺水淋雨試驗(yàn)裝置(IPX3/IPX4),強(qiáng)沖水淋雨試驗(yàn)裝置(IPX5/IPX6),IPX7/X8潛水試驗(yàn)裝置(IPX7/IPX8),防塵試驗(yàn)箱(IPX/IP6X)IPX1~IPX8防水設(shè)備:滴水淋雨試驗(yàn)裝置,擺管淋雨試驗(yàn)裝置,蓮蓬式濺水淋雨試驗(yàn)裝置,強(qiáng)沖水淋雨試驗(yàn)裝置,IPX7/X8試水裝置IP1X~IP6X防水設(shè)備:防塵試驗(yàn)箱I...

    2013-8-27 查看詳情
  • EGR冷卻器的作用

    EGR冷卻器的作用EGR冷卻器的作用EGR冷卻器是一種新興的環(huán)保產(chǎn)品,安裝在汽車EGR系統(tǒng)中用于回流廢氣冷卻。ERG系統(tǒng)(廢氣再循環(huán)系統(tǒng))則是一種用來降低汽車尾氣排放中氮氧化物的技術(shù)和方法,為汽車尾氣排放達(dá)到歐IV、V標(biāo)準(zhǔn)必須采用的產(chǎn)品,當(dāng)前國內(nèi)還沒有幾家能批量生產(chǎn)該產(chǎn)品。該產(chǎn)品是國家發(fā)改委《中國汽車零部件“十一五”專項(xiàng)發(fā)展規(guī)劃》重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)品,所以我公司抓住這個(gè)機(jī)遇,投入大量資金重點(diǎn)研發(fā),技術(shù)上已*成熟,已成為國外汽車發(fā)動機(jī)滿足排放標(biāo)準(zhǔn)*的機(jī)內(nèi)凈化產(chǎn)品。冷卻器的原理及作用:汽...

    2013-8-17 查看詳情
  • 導(dǎo)致鹽霧試驗(yàn)箱檢測結(jié)果差異的原因

    導(dǎo)致鹽霧試驗(yàn)箱檢測結(jié)果差異的原因相似廠家、相似型號的,因其操作方法的分歧,檢測終歸也有差別!那么,結(jié)果會有哪些原因會導(dǎo)致鹽霧試驗(yàn)箱檢測終歸涌現(xiàn)差別呢?1、鹽霧試驗(yàn)箱鹽水的濃度標(biāo)題問題:規(guī)范的鹽霧試驗(yàn)濃度為5%(鹽、水質(zhì)量比為5:95),如果鹽水的濃度過大,則會加大樣品的腐蝕程度;2、鹽霧試驗(yàn)箱沉降量標(biāo)題問題:由于鹽霧試驗(yàn)進(jìn)程中的沉降量規(guī)范為1~2ml/80cm2/h,若一臺取1.2ml/80cm2/h、另一臺取1.2ml/80cm2/h,則只管都在規(guī)范沉降量內(nèi),但檢測終歸必然...

    2013-8-17 查看詳情
  • 汽車空調(diào)綜合性能臺原理和設(shè)計(jì)

    汽車空調(diào)綜合性能臺原理和設(shè)計(jì)2.1焓差室概述目前,國內(nèi)測試單元式空氣調(diào)節(jié)機(jī)的試驗(yàn)方法主要是按照GB/T17758-1999《單元式空氣調(diào)節(jié)機(jī)》中附錄A中的試驗(yàn)方法,附錄中規(guī)定有五種試驗(yàn)方法:1、室內(nèi)側(cè)空氣焓差法;2、室外側(cè)空氣焓差法;3、壓縮機(jī)標(biāo)定法;4、制冷劑流量計(jì)法;5、室外水側(cè)量熱計(jì)法。測試房間空氣調(diào)節(jié)器的試驗(yàn)方法主要是按照GB/T7725-2004《房間空氣調(diào)節(jié)器》中附錄A中的試驗(yàn)方法,附錄中提供了兩種方法:1、房間型量熱計(jì)法;2、空氣焓值法。在實(shí)際使用過程中,生產(chǎn)廠...

    2013-7-1 查看詳情
  • 恒溫恒濕箱的工作原理

    恒溫恒濕試驗(yàn)箱的工作原理恒溫恒濕箱的原理:綜合試驗(yàn)箱由制冷系統(tǒng),加熱系統(tǒng),控制系統(tǒng),溫度系統(tǒng)空氣循環(huán)系統(tǒng),和傳感器系統(tǒng)等組成,上述系統(tǒng)分屬電氣和機(jī)械制冷兩大方面。下面初步敘述幾個(gè)主要系統(tǒng)的工作原理和工作過程。制冷系統(tǒng):制冷系統(tǒng)是綜合試驗(yàn)箱的關(guān)鍵部分之一。一般來說,試驗(yàn)箱的制冷方式都是機(jī)械制冷以及輔助液氮制冷,機(jī)械制冷采用蒸汽壓縮式制冷,它們主要由壓縮機(jī),冷凝器,節(jié)流機(jī)構(gòu)和蒸發(fā)器組成,由于我們試驗(yàn)的溫度低溫要達(dá)到-55℃,單級制冷難以滿足滿足要求,因此綜合試驗(yàn)箱的制冷方式一般采...

    2013-7-1 查看詳情
  • 人工加速老化測試-氙燈老化箱

    摘要討論兩種常見的、不同類型、測試條件一致的氙燈試驗(yàn)箱。詳述了其不同的配置對光譜、輻照度控制、過濾器類型、潮濕、濕度控制、溫度控制和校準(zhǔn)等的影響。闡述了樣品安置、設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)等實(shí)際操作方面的問題以及老化測試標(biāo)準(zhǔn)。關(guān)鍵詞:;平板;過濾器;;標(biāo)準(zhǔn)中圖分類號:TM923.323文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1672-9242(2005)04-0088-06。*每年因老化而造成的產(chǎn)品損失達(dá)數(shù)億美元,材料的老化包括褪色、失光、氧化、開裂、粉化和強(qiáng)度下降等現(xiàn)象。目前,評價(jià)材料的老化主要通過2...

    2012-8-24 查看詳情
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